De up! is een zuinige stadsauto met een simpele techniek. Toch zijn er punten waar je op let, zoals de distributieriem, de gasklep en lekkage bij de achterklep. Lees wat er speelt en krijg vandaag nog een bod als je liever verkoopt.
Vandaag nog een bod op je auto, elke dag van de week.
De up! en zijn tweelingbroers staan volgens het Britse Auto Express te boek als betrouwbaar, met weinig bekende problemen. Wel zijn er een paar kwalen die eigenaren vaker tegenkomen, en vroeg of laat staat de distributieriem op de rekening. Hieronder lees je per punt waar het om gaat en voor welke up! het geldt.
De up! is er in één generatie, met een facelift in 2016. Tot 2020 kon je kiezen uit drie of vijf deuren, daarna alleen vijf. De Skoda Citigo en de Seat Mii zijn technisch zijn tweelingbroers.
De elektrische e-up! kwam in 2014. Volgens Autoblog kwam er in 2019 een versie met een veel grotere actieradius. Deze pagina gaat vooral over de benzineversies.
Een driecilinder benzinemotor zonder turbo. De nokkenassen worden aangedreven door een distributieriem, net als bij de andere motoren uit deze motorfamilie van Volkswagen.
Een driecilinder met turbo en directe inspuiting, ook met een distributieriem. Volgens Autoblog kan bij hoge kilometerstanden koolaanslag op de inlaatkleppen ontstaan.
Geen klassieke automaat maar een handbak die zelf schakelt. Volgens Autoblog schakelt hij minder soepel dan een DSG. Proef het bij een proefrit dus goed.
Niet elke Volkswagen up! krijgt hiermee te maken. Dit zijn de punten die bij dit model bekend zijn, met waar ze voor gelden.
Volgens Auto Bild riep Volkswagen up!'s die gebouwd zijn van januari tot maart 2013 terug voor een software-update van de airbagregeling. Bij de e-up! was er in 2021 een kleine actie voor beschadigde accucellen (Auto Motor und Sport). Voor de distributieriem, de gasklep of de ASG vonden we geen terugroepactie of verlengde garantie. Controleer met je kenteken op ovi.rdw.nl of er voor jouw auto een actie openstaat.
Er is geen vaste grens. Deze punten helpen je kiezen.
Op deze pagina's lees je wat het mankement inhoudt, los van het model.
Een up! die moet worden nagekeken, een motor die afslaat of een auto met een gebroken riem kun je bij ons aanmelden. Na je kenteken vertel je kort hoe je up! ervoor staat. Foto's mogen, maar hoeven niet. Je krijgt vandaag nog een bod.
Bij akkoord halen we je up! gratis op. Rijdt hij niet meer, dan zorgen wij voor passend vervoer. Je geld krijg je direct bij de overdracht. Zorg dat je de kentekencard en beide delen van de tenaamstellingscode bij de hand hebt. Kunnen we geen bod doen, bijvoorbeeld omdat de schade niet te overzien is, dan zeggen we dat gewoon.
Je kenteken en een paar korte vragen over de staat van je auto. Meer hoeven we niet te weten.
Je krijgt dezelfde dag een bod op je auto, ook op zaterdag en zondag.
Akkoord? Dan halen we je auto gratis bij je op en betalen we direct bij de overdracht.
Volkswagen noemt volgens Duitse onderhoudsplatforms als Repareo geen vast vervangmoment voor de up!. Kijk daarom in het onderhoudsboekje wat er voor jouw motor staat en laat de riem bij een grote beurt controleren. Koop je een up!, vraag dan naar de factuur van de laatste vervanging.
We vonden geen betrouwbare bron die dat zegt. De bekende problemen met een riem die door de olie loopt, gaan over andere motoren, zoals de 1.2 PureTech van Peugeot en de 1.0 EcoBoost van Ford.
Die drie delen hun techniek, dus veel punten kunnen ook daar spelen. Het Britse Auto Express noemt de drie modellen tot nu toe betrouwbaar, met weinig bekende problemen. Kijk voor je eigen auto vooral naar de motor en het bouwjaar.
Ja. Ook een up! die niet meer rijdt, kun je aanmelden. Vertel wanneer de riem brak en wat de garage zei. Je krijgt vandaag nog een bod en bij akkoord halen we de auto gratis op.
Ja. De ASG schakelt minder soepel dan een gewone automaat, maar dat hoort bij deze bak. Werkt hij zoals hij hoort, dan is het geen mankement. Doet hij iets nieuws, zoals niet meer schakelen, noem dat dan in je aanvraag.
Gecontroleerd op 28 oktober 2026. Twijfel je over jouw auto, vraag het dan na bij je garage of de dealer.
Vertel wat er met je Volkswagen up! speelt. Je krijgt vandaag nog een bod, elke dag van de week.