Naar de inhoud
autobodvandaag.nl
Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy problemen: wat is bekend?

De Caddy is bestelauto en gezinsauto in een, en veel exemplaren hebben een zwaar leven gehad. Hier staat welke kwalen bekend zijn.

Begin met je kenteken

Vandaag nog een bod op je auto, elke dag van de week.

Gratis en vrijblijvend

Geen kenteken bij de hand? Vul je auto zelf in

Welke Volkswagen Caddy heb je?

De ANWB schrijft dat er geen euvels bekend zijn die specifiek bij de Caddy optreden. Problemen komen overeen met die van andere Volkswagens met dezelfde techniek. Wel zijn er per motor een paar punten, en er was een terugroepactie voor de achterklep. Hieronder lees je wat bekend is.

Generaties

Caddy III (2004 tot 2010)

Volgens de ANWB getest als Combi 1.6 Comfortline. Benzine 1.4 en 1.6, diesel 1.9 TDI en 2.0 TDI, plus een gasvariant.

Facelift 2010

Er kwam een 1.2 TSI en een 1.6 TDI bij, volgens de ANWB. De 2.0 TDI en de gasmotor bleven hetzelfde.

Facelift 2015

Volgens de ANWB met een 1.2 TSI, een 1.4 TSI en vanaf 2016 een 1.0 driecilinder met turbo. Ook een 1.4 TGI op aardgas.

Motoren die je veel ziet

1.2 en 1.4 TSI

Turbobenzine. De ANWB noemt bij de TSI-benzinemotoren een bougiekabel die kan doorslaan, waarna de motor op drie cilinders loopt.

1.6 en 1.9 TDI

Diesel. Voor deze motoren noemt de ANWB geen eigen euvels, maar de Caddy deelt techniek met andere Volkswagens.

2.0 TDI

Een sterkere diesel. De ANWB beschrijft bij hoge kilometerstanden vastzittende turbovanes en een defecte oliepomp.

Bekende zwakke punten

Niet elke Volkswagen Caddy krijgt hiermee te maken. Dit zijn de punten die bij dit model bekend zijn, met waar ze voor gelden.

  • Bobines en bougiekabels

    Geldt voor
    Oudere benzinemotoren en de TSI.
    Wat je merkt
    De motor loopt opeens op drie cilinders. Bij oudere benzinemotoren kan één bobine uitvallen, bij de TSI kan een bougiekabel doorslaan op de metalen huls, schrijft de ANWB.
    Als je niets doet
    Het is te repareren, maar het kan terugkomen. De ANWB noemt dat een bobine tot drie keer kan uitvallen.
  • Overdrukventiel van de turbo

    Geldt voor
    Turbobenzinemotoren van de Caddy.
    Wat je merkt
    De motor loopt slecht doordat het overdrukventiel openblijft. De ANWB schrijft dat een tik met een hamer soms helpt.
    Als je niets doet
    Komt het terug, dan moet het ventiel worden vervangen.
  • Turbo en oliepomp van de 2.0 TDI

    Geldt voor
    De 2.0 TDI met veel kilometers.
    Wat je merkt
    Vastzittende turbovanes geven slecht trekken. Een kapotte oliepomp laat de oliedruk wegvallen.
    Als je niets doet
    De ANWB adviseert bij een kapotte oliepomp direct te stoppen. Doorrijden betekent motorschade.
  • Gasdrukveren van de achterklep

    Geldt voor
    Caddy's met achterklep, gebouwd van november 2003 tot januari 2013.
    Wat je merkt
    De gasdrukveren die de achterklep dragen kunnen volgens Radar losraken.
    Als je niets doet
    Volkswagen riep ze terug om de veren te controleren en eventueel aan te passen. Je kon er tot het bezoek nog mee rijden.

Terugroepacties en garantie

In 2014 riep Volkswagen volgens Radar zo'n 10.000 Nederlandse Caddy's met achterklep terug, gebouwd van november 2003 tot januari 2013, vanwege gasdrukveren die los konden raken. Daarnaast noemt de RDW de EA189-dieselmotoren. Je kenteken op ovi.rdw.nl laat zien wat er voor jouw Caddy openstaat.

Repareren of verkopen?

Er is geen vaste grens. Deze punten helpen je kiezen.

Repareren is zinvol als

  • Een bobine of kabel is stuk, de rest van de Caddy is netjes onderhouden.
  • De actie voor de achterklep is uitgevoerd en dat staat in de papieren.
  • Je gebruikt hem zakelijk en hij heeft weinig kilometers voor zijn leeftijd.

Zo kopen wij je Volkswagen Caddy

Veel kilometers, een slecht lopende motor of schade aan je Caddy? Geef je kenteken door en schrijf een paar zinnen over de toestand. Foto's zijn welkom, niet verplicht. Vandaag nog volgt een bod.

Ook een bestelauto halen we gratis op zodra je akkoord gaat. Het bedrag staat direct na de overdracht op je rekening. Zorg voor de kentekencard en beide delen van de tenaamstellingscode. Bij schade die niemand kan beoordelen, kunnen we geen bod doen. Dat leggen we dan uit.

Zo
geregeld.

  1. Vul je kenteken in

    Je kenteken en een paar korte vragen over de staat van je auto. Meer hoeven we niet te weten.

  2. Vandaag nog je bod

    Je krijgt dezelfde dag een bod op je auto, ook op zaterdag en zondag.

  3. Gratis opgehaald

    Akkoord? Dan halen we je auto gratis bij je op en betalen we direct bij de overdracht.

Vragen over de Volkswagen Caddy

Wat zijn de bekende problemen van de VW Caddy?

De ANWB schrijft dat er geen euvels specifiek bij de Caddy bekend zijn. Genoemd worden bobines en bougiekabels, een overdrukventiel van de turbo en bij de 2.0 TDI vastzittende turbovanes en een defecte oliepomp.

Is er een terugroepactie voor de Caddy?

Ja, in 2014 voor de achterklep van Caddy's gebouwd van november 2003 tot januari 2013, volgens Radar. Met je kenteken zie je of er bij jouw auto een actie openstaat.

Kopen jullie ook een Caddy met veel kilometers?

Ja, veel kilometers staan een aanvraag niet in de weg. Meld hem aan met je kenteken. Als een bod kan, hoor je dat vandaag nog.

Heeft de Caddy een distributieriem of ketting?

Daar vonden we in onze bronnen niets over. Het onderhoudsboekje of een garage kan het zeggen.

Is een bestelauto Caddy anders dan een personenauto?

Voor een aanvraag niet, beide kun je aanmelden. Je hebt wel de kentekencard en beide delen van de tenaamstellingscode nodig.

Liever verkopen dan repareren?

Vertel wat er met je Volkswagen Caddy speelt. Je krijgt vandaag nog een bod, elke dag van de week.

Geen kenteken bij de hand? Vul je auto zelf in