De Touran is een ruime gezinsauto met veel Golf-techniek, en dus ook met Golf-kwalen. Lees welke motor of bak risico geeft.
Vandaag nog een bod op je auto, elke dag van de week.
Bij de Touran draait het vooral om de motor en de DSG. De ANWB noemt bij de eerste generatie problemen met de TSI-benzine, de 2.0 TDI en de DSG, bij de latere uitvoeringen een distributieketting die kan rekken. Per generatie lees je hieronder waar je op let.
Met een facelift in 2006 volgens de ANWB. Benzine van 1.6 tot 2.0, diesel 1.9 en 2.0 TDI, en de eerste TSI-motoren.
Volgens de ANWB kwam er onder meer een 1.2 TSI bij, die erg populair was. De ANWB noemt hier een distributieketting die kan rekken.
De ANWB test een 1.4 TSI. Er is ook een 1.0 driecilinder (vanaf begin 2019) en een 1.8 TSI die alleen met DSG kwam.
Volgens de ANWB hebben de moderne TSI-benzinemotoren problemen met de coating van zuigers of cilinders. Zuigers kunnen daardoor vastlopen.
Een populaire benzine. De ANWB schrijft dat de TSI-motoren ervoor bekend staan dat de ketting kan rekken of de spanners te slap worden.
Diesel. Bij de 2.0 TDI komt volgens de ANWB een cilinderkoprevisie tussen 150.000 en 200.000 km vaker voor dan normaal.
Op bijna alle motoren leverbaar. De ANWB noemt hem een gevoelig stukje techniek.
Niet elke Volkswagen Touran krijgt hiermee te maken. Dit zijn de punten die bij dit model bekend zijn, met waar ze voor gelden.
Over een terugroepactie voor de Touran zelf vonden we niets. Diesels uit de EA189-familie hebben volgens de RDW wel een herstelactie van Volkswagen AG. Ligt jouw Touran daarin? Het terugroepregister en ovi.rdw.nl geven antwoord.
Er is geen vaste grens. Deze punten helpen je kiezen.
Op deze pagina's lees je wat het mankement inhoudt, los van het model.
Zit er motorschade in je Touran, schakelt de DSG niet meer of rammelt de ketting? Noem je kenteken en leg kort uit wat er gebeurt. Foto's hoeven niet. Je weet vandaag nog of we een bod doen.
Na akkoord halen we de Touran gratis op, ook als hij niet van de oprit komt. Je ontvangt het geld direct bij de overdracht. Houd de kentekencard en beide delen van de tenaamstellingscode bij de hand. Soms is een bod niet mogelijk, bijvoorbeeld door schade die onduidelijk blijft. Dat melden we gewoon.
Je kenteken en een paar korte vragen over de staat van je auto. Meer hoeven we niet te weten.
Je krijgt dezelfde dag een bod op je auto, ook op zaterdag en zondag.
Akkoord? Dan halen we je auto gratis bij je op en betalen we direct bij de overdracht.
Bij de TSI-motoren van de tweede facelift noemt de ANWB een ketting. Voor andere motoren vonden we geen betrouwbare bron die de aandrijving noemt. Het onderhoudsboekje helpt verder.
De ANWB noemt geen vast moment. Je vindt het in het onderhoudsboekje van jouw motor. Wie een Touran koopt, vraagt om de factuur.
Ja. Meld hem aan met kenteken en de uitleg van de garage. Kan er een bod komen, dan hoor je dat vandaag nog.
De ANWB noemt bij de Touran I vooral de TSI-motoren, de 2.0 TDI en de DSG. Niet elke Touran krijgt die kwalen, en een goed onderhouden auto gaat vaak lang mee.
De ANWB noemt de DSG gevoelig bij de Touran I. Op forums lopen de ervaringen uiteen, van problemen tot weinig gedoe. Twijfel je over jouw auto, laat hem dan nakijken.
Gecontroleerd op 28 oktober 2026. Twijfel je over jouw auto, vraag het dan na bij je garage of de dealer.
Vertel wat er met je Volkswagen Touran speelt. Je krijgt vandaag nog een bod, elke dag van de week.