Naar de inhoud
autobodvandaag.nl
Kia Picanto

Kia Picanto: heb je een riem of een ketting?

Veel mensen zoeken naar de distributieriem van de Picanto. Bij de generaties vanaf 2011 zit er een ketting in. Lees wat er per generatie speelt. Wil je hem kwijt? Dan hoor je vandaag nog wat we bieden.

Begin met je kenteken

Vandaag nog een bod op je auto, elke dag van de week.

Gratis en vrijblijvend

Geen kenteken bij de hand? Vul je auto zelf in

Welke Kia Picanto heb je?

De ANWB en de Wegenwacht noemen de Picanto in al zijn generaties betrouwbaar. Toch zoeken veel eigenaren op distributieriem en problemen, vaak omdat ze niet weten wat er in hun motor zit. Hieronder staat per generatie wat bekend is, waar de bobines en de ketting in beeld komen en wanneer repareren nog zin heeft.

Generaties

Eerste generatie (tot 2011)

Deze Picanto kreeg in 2007 een facelift. Volgens de ANWB zijn er maar heel weinig vaker voorkomende mankementen bekend. Het aanbod bestond uit een 1.0 van 45 kW/60 pk en een 1.1 van 48 kW/65 pk. Een 1.1 diesel was in Nederland een zeldzaamheid.

Tweede generatie (2011 tot 2017)

Volgens de ANWB reed ongeveer drie op de vier auto's met de 1.0 driecilinder van 51 kW/69 pk. De rest had de 1.2 viercilinder van 63 kW/85 pk. In het voorjaar van 2015 kwam er een facelift.

Derde generatie (vanaf 2017)

Eerst met een 1.0 van 49 kW/67 pk en een 1.2 van 62 kW/84 pk, daarna ook met een 1.0 turbo van 74 kW/100 pk. De 1.2 verdween volgens de ANWB in het najaar van 2018 uit het gewone aanbod. Na de facelift van 2020 bleven de 1.0 DPI en de 1.0 T-GDI over.

Motoren die je veel ziet

1.0 en 1.2 vanaf 2011 (Kappa)

Volgens de Engelstalige Wikipedia zit in deze motorfamilie een onderhoudsvrije stalen distributieketting en geen riem. Dat geldt voor de 1.0 driecilinder in de tweede en derde generatie. De 1.2 viercilinder is een zustermotor uit dezelfde familie.

1.0 en 1.1 van de eerste generatie

Of deze oudere benzinemotoren een riem of een ketting hebben, konden we in geen betrouwbare bron vinden. Het onderhoudsboekje geeft uitsluitsel, of een Kia-dealer met je motorcode erbij.

1.0 T-GDI (turbo)

De ANWB noemt deze motor met 100 pk voor de duurste uitvoeringen. De Wikipedia-pagina over de Kappa-familie rekent de turbovarianten tot dezelfde motorfamilie als de gewone 1.0.

Bekende zwakke punten

Niet elke Kia Picanto krijgt hiermee te maken. Dit zijn de punten die bij dit model bekend zijn, met waar ze voor gelden.

  • Distributieketting bij slecht onderhoud

    Geldt voor
    De tweede generatie (2011 tot 2017), volgens de ANWB vooral auto's zonder goede onderhoudshistorie.
    Wat je merkt
    De ANWB schrijft dat de ketting bij slecht onderhouden Picanto's rond de 60.000 kilometer problemen kan geven. Een vast waarschuwingssignaal noemt de bron niet, dus de historie is je houvast.
    Als je niets doet
    Een versleten ketting kan de motor uit de pas laten lopen. De ANWB adviseert goed onderhoud volgens het boekje en bij aankoop bewijs daarvan te vragen.
  • Motor slaat niet aan door de bobines

    Geldt voor
    De tweede en de derde generatie.
    Wat je merkt
    De motor wil niet aanslaan omdat de bobines geen spanning krijgen. De Wegenwacht ziet als oorzaak een draadbreuk in de accukabel.
    Als je niets doet
    Zonder spanning start de auto niet en blijf je staan. Volgens de Wegenwacht is het ter plekke te verhelpen.
  • Bobine die uitvalt

    Geldt voor
    De derde generatie na de facelift (2020 tot 2024).
    Wat je merkt
    Heel af en toe gaat er een bobine defect, waardoor de auto op één cilinder minder loopt. Sporadisch kan dat kortsluiting geven, zodat een zekering sneuvelt.
    Als je niets doet
    Een gesprongen zekering laat de auto stilvallen. De reparatie is volgens de ANWB het vervangen van de bobine en de zekering.
  • Ruitenwissers die uitvallen

    Geldt voor
    De tweede en de derde generatie.
    Wat je merkt
    De wissers stoppen herhaaldelijk. De ANWB noemt een doorgeslagen zekering door sluiting van de kabelboom onder het dashboard als oorzaak.
    Als je niets doet
    In de regen is dat onveilig. De Wegenwacht legt de kabelboom opnieuw en vervangt de zekering.
  • Brandstofpomp, sleutel en lichtschakelaar

    Geldt voor
    De eerste generatie (tot 2011).
    Wat je merkt
    De brandstofpomp houdt er soms mee op door slechte contacten, zodat de motor afslaat. Na een losgekoppelde of lege accu worden de sleutels soms niet meer herkend. Ook kan het licht niet meer te schakelen zijn.
    Als je niets doet
    De sleutels moeten bij de Kia-dealer opnieuw worden ingelezen en de lichtschakelaar moet worden vervangen. De brandstofpomp is volgens de ANWB snel op te lossen.
  • Slijtage door korte ritjes

    Geldt voor
    Picanto's die vooral korte stukjes in de stad rijden.
    Wat je merkt
    Hier hoort geen specifiek symptoom bij. De ANWB waarschuwt dat een motor die nooit lekker warm wordt naar verhouding veel slijt.
    Als je niets doet
    Kijk bij aankoop of verkoop naar hoe de auto is gebruikt. Een Picanto met alleen korte ritjes en weinig onderhoud heeft een grotere kans op een versleten motor.

Terugroepacties en garantie

Voor de Picanto zagen we in de ANWB-pagina's geen terugroepactie. De Wegenwacht noemt het kwaliteitsniveau van Kia uitstekend, en de ANWB vermeldt voor de tweede generatie een fabrieksgarantie van zeven jaar onder voorwaarden. Op ovi.rdw.nl kun je je kenteken invullen om te zien of er iets openstaat en vraag een Kia-dealer of de garantie nog loopt.

Repareren of verkopen?

Er is geen vaste grens. Deze punten helpen je kiezen.

Repareren is zinvol als

  • Het gaat om een bobine, een zekering of een accukabel. Dat zijn kleine klussen en verder mankeert de auto weinig.
  • Je hebt bewijs dat de onderhoudsbeurten zijn gedaan en de motor loopt zoals hij hoort.
  • Je gebruikt de Picanto nog jaren als stadsauto en de APK levert geen grote punten op.

Zo kopen wij je Kia Picanto

Start je Picanto niet meer, hoor je je ketting ratelen of is de APK verlopen? Geef je kenteken door en schrijf in een paar zinnen wat er mis is. Foto's mogen, maar zijn niet nodig. Dan hoor je vandaag nog wat we bieden.

Pas na jouw akkoord komt er iemand langs om de auto gratis op te halen, ook als hij niet meer rijdt. Het geld staat er direct bij de overdracht. Leg de kentekencard en beide delen van de tenaamstellingscode klaar. Past je Picanto niet binnen wat we kunnen kopen, dan krijg je dat eerlijk te horen.

Zo
geregeld.

  1. Vul je kenteken in

    Je kenteken en een paar korte vragen over de staat van je auto. Meer hoeven we niet te weten.

  2. Vandaag nog je bod

    Je krijgt dezelfde dag een bod op je auto, ook op zaterdag en zondag.

  3. Gratis opgehaald

    Akkoord? Dan halen we je auto gratis bij je op en betalen we direct bij de overdracht.

Vragen over de Kia Picanto

Heeft de Kia Picanto een distributieriem of een ketting?

Vanaf 2011 zit er volgens de Wikipedia-pagina over de Kappa-motorfamilie een ketting in de 1.0 en de 1.2. De ANWB bespreekt bij de tweede generatie dan ook de ketting en niet de riem. Bij de oudere Picanto van voor 2011 ontbreekt zo'n bron. Het boekje van de auto moet het dan zeggen.

Moet de ketting van mijn Picanto vervangen worden?

Een ketting hoort in de regel niet standaard vervangen te worden. Wel schrijft de ANWB dat hij bij slecht onderhouden auto's rond de 60.000 kilometer klachten kan geven. Vraag dus bij aankoop om de onderhoudsfacturen. Bij geluid of een slechte motor laat je een garage kijken.

Delen de Picanto en de Hyundai i10 hun motor?

De Wikipedia-pagina over de Kappa-familie noemt voor de 1.0 zowel de Picanto vanaf 2011 als de i10 vanaf 2010. Veel punten kunnen dus bij beide spelen. De ANWB beschrijft ze wel apart, dus lees ook de pagina over de Hyundai i10.

Kopen jullie een Picanto die niet meer start?

Ja, ook zo'n Picanto komt in aanmerking. Schrijf erbij wat er gebeurde en wat de garage al zei. Vandaag nog volgt ons bod, en gaat je akkoord, dan komt hij gratis weg.

Is een Picanto met veel kilometers nog te verkopen?

Ja. De ANWB noemt de Picanto betrouwbaar en een hoge kilometerstand hoeft geen bezwaar te zijn als het onderhoud klopt. Meld de auto aan met je kenteken en de kilometerstand, dan hoor je vandaag nog of we een bod doen.

Liever verkopen dan repareren?

Vertel wat er met je Kia Picanto speelt. Je krijgt vandaag nog een bod, elke dag van de week.

Geen kenteken bij de hand? Vul je auto zelf in