Het rode afkeurbriefje ligt op de keukentafel en je vraagt je af wat nu. Een apk herkeuring klinkt als gedoe, maar in de praktijk is het vooral een kwestie van de lijst met gebreken doorlopen, repareren en opnieuw laten kijken.
Hieronder lees je wat een herkeuring precies is, waar je haar laat doen en wat je zelf moet regelen. De exacte termijnen en voorwaarden wisselen, dus die haal je altijd bij de RDW op.
Wat een herkeuring eigenlijk is
Bij een APK-keuring loopt de keurmeester een vaste lijst na: remmen, verlichting, uitlaat, banden, stuurinrichting, ruiten, veiligheidsgordels en meer. Wordt er iets gevonden dat niet voldoet, dan krijg je een afkeuring. Op het keuringsrapport staat precies wat er mis was.
Een herkeuring is de tweede ronde. De keurmeester kijkt dan opnieuw, maar meestal alleen naar de punten die waren afgekeurd. Heb je de gebreken laten verhelpen, dan hoeft de hele auto niet nog een keer van voren af aan beoordeeld te worden.
Dat verschilt van een gewone keuring voor een nieuwe APK-datum. Een herkeuring is een vervolg op een afkeuring, geen losse afspraak. Daarom is het slim om het rapport te bewaren en mee te nemen.
Wat je na een afkeuring zelf doet
Het eerste wat je doet, is het rapport rustig lezen. Op de lijst staan gebreken die direct gevaarlijk zijn en gebreken die je moet herstellen om de APK te halen. Soms staat er ook een opmerking bij die geen afkeur oplevert maar wel aandacht verdient, bijvoorbeeld een band die bijna aan de grens zit.
Daarna ga je na wat de reparatie inhoudt:
- Is het iets kleins, zoals een lampje, een ruitenwisser of een losse uitlaatbeugel?
- Of is het groter, zoals versleten remschijven, een speling in het stuur of een gat in de uitlaat?
- Valt het te herstellen door jezelf of heb je een werkplaats nodig?
Bij kleine dingen kun je soms zelf een lamp vervangen of een wisserblad omdoen. Aan remmen, stuurinrichting en uitlaat laat je alleen werken als je weet wat je doet. Het is de veiligheid van jezelf en van anderen op de weg.
Ben je het niet eens met de afkeuring? Zeg dat dan meteen, nog op de keuringsplek. De keurmeester kan de RDW inschakelen, die komt kijken of de afkeuring terecht is. Laat in de tussentijd niets aan de auto doen en rij er niet mee weg, anders valt er niets meer te beoordelen. Hoe het werkt en wie de kosten draagt, lees je op rdw.nl.
Waar je de apk herkeuring laat doen
De herkeuring doe je in principe bij het bedrijf dat de auto heeft afgekeurd. Die weet wat er is gevonden, heeft het rapport en kan gericht kijken naar de punten die zijn aangepast. Sommige keuringsplekken rekenen voor een herkeuring binnen een afgesproken periode een lager tarief, maar dat bepaalt elk bedrijf zelf. Vraag het dus vooraf.
Wil je naar een ander bedrijf, dan kan dat meestal ook, maar dan is het vaak een nieuwe keuring en geen vervolg. Het kan zijn dat je alles opnieuw laat nakijken en opnieuw betaalt. Wie vooraf belt en zijn rapport noemt, weet snel waar hij aan toe is.
Laat je de reparatie bij dezelfde werkplaats doen die ook keurt, dan scheelt dat heen en weer rijden. Je kunt de auto daar neerzetten, het werk laten doen en daarna de herkeuring aanvragen. Heb je zelf een garage waar je al jaren komt, dan kun je de reparatie daar laten doen en met het bewijs terugkomen voor de herkeuring.
Het verschil met doorrijden zonder geldige APK
Wordt de auto afgekeurd terwijl je huidige APK nog loopt, dan blijft die vervaldatum gewoon staan. Het herstel moet wel voor die datum klaar zijn. Rijd je in de tussentijd, dan doe je dat op eigen risico: een auto die technisch niet in orde is, kan bij een controle alsnog een bekeuring opleveren. Is de APK al verlopen, dan mag je niet zomaar de weg op. Alleen voor de rit naar een keuringsafspraak geldt een uitzondering, met strikte voorwaarden. Lees die op rdw.nl voordat je rijdt.
Verzekering is een tweede punt. Wat je verzekeraar dekt, staat in je polisvoorwaarden, en bij schade kan hij vragen of de auto aan de eisen voldeed. Een afgekeurd remsysteem na een ongeluk is geen goed uitgangspunt voor een gesprek. Eerst repareren en dan keuren is daarom de rustige route.
Repareren of niet: een nuchtere afweging
Niet elke afkeuring is het repareren waard. Bij een auto die toch al aan het eind van zijn leven zit, kan de rekening hoger uitvallen dan de waarde. Dat hoeft geen drama te zijn. Het is een gewone afweging die je in een rustig uur op papier kunt zetten.
Zet naast elkaar wat de reparatie kost, wat de auto waard is met een nieuwe APK en wat hij waard is zonder. Heeft de auto verder weinig mankementen en rijd je er nog gewoon mee? Dan loont repareren meestal. Staan er nog drie andere dingen op je lijstje, dan kan het slimmer zijn om niet verder te investeren.
Zit je in dat tweede geval, dan hoeft de auto niet te blijven staan. Over wat je met een afgekeurde auto kunt doen, lees je meer op de pagina auto met afgekeurde APK verkopen. Verkopen met een afkeuring kan, dat is geen uitzondering.
Voorkomen dat je nog een keer terug moet
Een tweede afkeuring is vervelend en meestal te voorkomen. Vraag aan de werkplaats om een korte beschrijving van wat er is gedaan, zodat de keurmeester ziet wat is aangepakt. Controleer zelf de eenvoudige dingen: werken alle lampen, zijn de ruitenwissers heel, staat de bandenspanning goed?
Een deel van de afkeuringen heeft met oud onderhoud te maken. Als het remmen waren, loont het om ook de andere kant van de as te laten nakijken, zodat links en rechts gelijk zijn. Je betaalt dan één keer voor werk dat beide kanten dekt.
Wil je auto na de herkeuring toch weg, dan kun je vandaag nog een bod aanvragen. Dat kan ook als de herkeuring nog niet is gedaan. Het is vrijblijvend en jij beslist.
Veelgestelde vragen
Moet ik na een afkeuring alles laten repareren?
Alleen wat op het rapport staat als afkeur, moet verholpen zijn voor een goedgekeurde herkeuring. Adviezen en opmerkingen kun je later oppakken, al is het verstandig om ze niet te lang te laten liggen.
Mag ik met een afgekeurde auto de weg op?
Loopt je oude APK nog, dan blijft die geldig tot de vervaldatum, al rijd je met een bekend gebrek op eigen risico. Is de APK verlopen, dan mag je alleen onder strikte voorwaarden naar een keuringsafspraak rijden. De precieze regels staan op rdw.nl, en daar lees je ook wat de gevolgen zijn als je er niet aan houdt.
Kan ik de herkeuring bij een andere plek laten doen?
Vaak wel, maar dan is het soms een nieuwe keuring in plaats van een vervolg. Bel vooraf, noem dat je een afkeuringsrapport hebt en vraag hoe zij het behandelen.
Moet ik de herkeuring zelf aanvragen?
Je maakt zelf een afspraak, tenzij de werkplaats dat voor je doet. Neem het afkeuringsrapport mee en geef door welke punten je hebt laten herstellen.
Kan ik de auto verkopen voordat ik de herkeuring heb gedaan?
Ja, dat mag. Meld dan eerlijk dat de auto is afgekeurd en geef het rapport door, zodat de koper weet wat er speelt.