Zodra de bladeren van de bomen vallen, begint voor je auto een andere tijd van het jaar. De auto herfst-check kost weinig moeite en voorkomt dat een natte, donkere ochtend met beslagen ruiten en smerige wissers je dag verpest. Het gaat om een paar dingen die je in een kwartier nakijkt.
Dit is geen complete winterbeurt. Het zijn de punten die in het najaar het meeste opvallen, en die je met een doek, een zaklamp en een beetje aandacht zelf kunt controleren.
Blad onder de voorruit: je auto in de herfst
Het eerste waar je naar kijkt is de plek waar de voorruit overgaat in de motorkap. Daar zit een bak met afvoergaten, bedoeld om regenwater weg te laten lopen. In de herfst raakt die bak vol met blad, naalden en vuil. Verstopt de afvoer, dan blijft het water staan en zoekt het een andere weg.
Dat kan gevolgen hebben. Water dat niet wegloopt, kan in de ventilatie terechtkomen of in de bekleding van de voetruimte. Je ruikt dan een muffe lucht, of je merkt vochtige matten onder je voeten. Dat is lastig te herstellen, dus voorkomen is beter.
Haal het blad met de hand weg, of met een zacht borsteltje. Controleer of de afvoergaten vrij zijn door er voorzichtig wat water doorheen te gieten. Zie je dat het water wegloopt, dan is het goed. Laat het staan, dan zit er iets vast. Dat los je vaak op met een stuk dun draad of een zachte slang, maar forceer niets, want je kunt de afvoer beschadigen.
Doe dit na een flinke bui wind opnieuw als de auto onder bomen staat.
Wisserbladen die nog goed vegen
Een wisser die slierten of vegen achterlaat, merk je pas als het regent en je direct slecht ziet. Controleer ze nu, niet als het nodig is.
Veeg het rubber met een vochtige doek schoon. Vaak zit er vuil op dat de veegkwaliteit verpest. Helpt dat niet, kijk dan of het rubber nog soepel is of dat het hard en gescheurd is. Een wisser die scheurt of piept, is aan vervanging toe. Ze zijn goedkoop en eenvoudig te verwisselen, en je weet direct of het hielp.
Controleer ook de sproeiers en de bak met ruitenvloeistof. Staan de sproeiers verstopt, dan kun je ze vaak met een speld schoonmaken. Vul de bak bij met vloeistof die geschikt is voor lagere temperaturen. Gebruik in het koude seizoen geen puur water.
Een schone ruit aan de binnenkant doet ook veel. Een vette waas van de ventilatie en je adem is de reden dat je tegen de lichten in slecht kijkt.
Verlichting en zicht
In het najaar wordt het eerder donker, en je lampen werken harder. Loop er één keer omheen. Zet de auto tegen een muur of vraag iemand om naar buiten te kijken terwijl jij de lichten bedient.
Kijk naar dimlicht, grootlicht, mistlampen, achterlicht, remlichten, knipperlichten en achteruitrijlicht. Een gebroken lamp is snel vervangen, en bij een controle of de APK is het een veelvoorkomende reden voor een bekeuring of afkeuring.
Vergeet de koplampglazen niet. Vergeelde of dof geworden glazen geven minder licht, ook als de lamp zelf nog goed is. Een poetsbeurt of een poetsmiddel kan al verschil maken, al is dat per auto verschillend.
Beslagen ruiten
Beslagen ruiten komen vaak door vocht in de auto. Natte jassen, een paraplu in de voetruimte of een lek veroorzaken het. Laat de ventilatie op buitenlucht staan, zet de verwarming en eventueel de airco aan, en haal natte spullen uit de auto.
Blijft het probleem terugkomen, dan kan het interieurfilter vol zitten. Dat filter zit bij de meeste auto’s achter het dashboardkastje en is zelf te vervangen. Het instructieboekje van je auto laat zien hoe dat gaat. Een ruit die steeds van binnen vochtig is, wijst op meer vocht dan normaal. Kijk dan ook naar de afvoer onder de voorruit.
Banden en de rest
Een kijkje naar de banden hoort er ook bij. Natte bladeren en een gladde weg vragen om voldoende profiel. Hoe je de bandenspanning goed houdt bij een oudere auto, lees je bij bandenspanning controleren.
Een ander punt is de accu. Oudere accu’s laten zich in het koude seizoen vaker niet zien. Start de auto moeizaam, dan is het slim om de accu te laten testen voordat hij je laat zitten.
Heb je een auto die steeds meer aandacht vraagt dan hij waard is, dan kun je ook rustig overwegen om hem te verkopen. Dat kan vandaag nog met een bod op Autobodvandaag, vrijblijvend.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak moet ik de afvoer onder de voorruit schoonmaken?
In de herfst eens per paar weken is genoeg, vaker als je onder bomen parkeert. Kijk ook na harde wind.
Wanneer vervang ik mijn wissers?
Zodra ze strepen of vegen achterlaten, piepen of het rubber scheurt. Schoonmaken helpt soms, maar vaak is vervangen de oplossing.
Wat doe ik tegen beslagen ruiten?
Haal natte spullen uit de auto, zet de ventilatie op buitenlucht en gebruik de airco. Blijft het vochtig, laat dan het interieurfilter en de afvoeren controleren.
Moet ik voor het najaar naar de garage?
Niet per se. Zelf nakijken is voor de meeste punten voldoende. Merk je iets wat je niet kunt oplossen, dan is een garage de volgende stap.