Op de oprit staat een auto van weinig waarde die je al een tijd niet meer gebruikt. Hij start nog, of net niet, en je weet dat hij niet veel meer waard is. Verkopen voelt dan als werk voor een bedrag dat de moeite nauwelijks loont. Dus blijft hij staan, en schuif je de beslissing door naar volgende maand.
Dat is begrijpelijk, maar de auto staat daar niet gratis. Hieronder zie je wat het wachten kost, waarom verkopen vaak beter is dan laten staan, en hoe je het werk klein houdt.
Een auto op je naam kost ook als hij stilstaat
Zolang het kenteken op jouw naam staat, ben jij de eigenaar. Dat heeft gevolgen die niets te maken hebben met of je de auto gebruikt. Er loopt belasting door, tenzij je het kenteken schorst. Er hoort een verzekering bij, want een auto die op naam staat en niet is verzekerd, levert een boete op. En de APK blijft verlopen als je de auto niet laat keuren, wat de auto lastiger te verkopen maakt.
Dat is niet alles. Staat de auto op straat, dan kunnen er parkeerkosten of een bekeuring bij komen. Komt er een boete voor iets wat met de auto gebeurt, dan landt die bij de eigenaar. Dat kan ook iets zijn waar je zelf niets mee te maken had, bijvoorbeeld als een ander de auto heeft gebruikt of hij ergens is blijven staan.
Over de precieze bedragen en regels kun je het beste de officiele bronnen raadplegen, zoals belastingdienst.nl voor de belasting en rdw.nl voor schorsen en de APK. Het punt hier is simpel: een stilstaande auto van weinig waarde kan op den duur meer kosten dan hij opbrengt.
Wat er gebeurt met de waarde
Een auto verliest niet alleen waarde door ouderdom. Hij verliest ook waarde door stilstaan. Een accu die leeg raakt, banden die vlak gaan staan, remmen die vastroesten en vocht in het interieur: allemaal dingen die een koper uiteindelijk laat meetellen.
Een auto die vandaag nog een klein bedrag oplevert, levert over een halfjaar vaak minder op. Het verschil zit in de staat waarin hij dan staat, en in de kans dat hij niet meer start.
Weet je niet wat je auto nog waard is als hij moet worden gesloopt, lees dan de sloopwaarde van je auto. Dat geeft je een idee van de ondergrens, en je weet dan in elk geval dat de auto meer is dan een hoopje metaal waar je niets mee kunt.
Een auto van weinig waarde zelf verkopen of aan een opkoper
Er zijn grofweg twee kanten op. Je verkoopt de auto zelf aan een particulier, of je verkoopt hem aan een partij die oude auto’s opkoopt.
Zelf verkopen kan iets meer opleveren, maar kost werk. Je maakt foto’s, schrijft een advertentie, beantwoordt vragen van mensen die vooral willen afdingen en spreekt af met bezoekers die niet komen opdagen. Bij een auto van weinig waarde loopt dat werk vaak niet in verhouding met het verschil dat je maakt.
Aan een koper die oude auto’s opkoopt verkoop je meestal sneller en met minder gedoe. Dat is dan ook het uitgangspunt in onze pagina over oude auto’s verkopen. Je betaalt er geen advertentiekosten voor en je hoeft niemand te ontvangen. Maar het is wel een afweging: wat je aan tijd bespaart, geef je soms deels uit aan een lager bedrag.
Is het jouw auto en voel je er niets voor om hem uit handen te geven voor een laag bedrag, dan is dat ook goed. Je kunt hem houden als reserve, aan een familielid geven of laten staan. Zorg er dan wel voor dat hij verzekerd is en dat je weet wat je betaalt.
Zo houd je de moeite klein
Je hoeft er geen project van te maken. Pak het in kleine stappen aan.
- Zoek je kenteken en je kilometerstand bij de hand. Meer heb je voor een eerste inschatting niet nodig.
- Schrijf op wat er aan de auto mankeert, ook de dingen die je liever niet noemt. Een koper vindt ze toch.
- Zorg dat je de papieren hebt. Een auto zonder papieren is lastiger te verkopen, al is dat niet onmogelijk.
- Haal je persoonlijke spullen uit de auto, ook uit het handschoenenvak en de kofferbak.
- Laat de kentekenplaten zitten tot de overdracht, tenzij de koper anders afspreekt.
De rest regel je met de koper. Wil je weten hoe dat verloopt, dan staat dat op hoe het werkt.
Eerlijk zijn over een lage waarde
Een auto van weinig waarde is niet hetzelfde als een auto zonder waarde. Zelfs een auto die niet meer rijdt, bevat onderdelen en materiaal waar iemand iets mee kan. Wees er open over wat er is, en verwacht ook niet te veel. Een koper rekent met wat hij kan doen met de auto, niet met wat jij er ooit voor betaald hebt.
Zegt iemand dat hij je auto voor een flinke som kan kopen zonder hem te hebben gezien, wees dan voorzichtig. Beloftes over de prijs zonder dat iemand weet in welke staat de auto is, houden zelden stand. Een bod dat niet bij de werkelijkheid past, wordt bij de overdracht aangepast.
Een laatste eerlijk advies: als de auto nog gewoon rijdt, een geldige APK heeft en je hem af en toe nodig hebt, hoef je niet te verkopen alleen omdat hij weinig waard is. Een auto van weinig waarde die goed werkt, kan juist de goedkoopste vorm van vervoer zijn.
Wil je van de auto af, dan kun je een bod aanvragen. Dat is gratis en vrijblijvend, en je beslist daarna zelf. Ook een auto met mankementen of zonder APK mag je aanmelden.
Veelgestelde vragen
Kan ik een auto verkopen die niet meer rijdt?
Ja. Je meldt wat er aan de hand is, en een koper bepaalt aan de hand daarvan een bedrag. Een auto die niet meer start, heeft vaak nog waarde door de onderdelen en het materiaal.
Moet ik mijn auto laten schorsen als ik hem niet gebruik?
Dat is een keuze die je kunt maken als je de auto een tijd niet wilt gebruiken. Kijk op rdw.nl hoe schorsen werkt en wat de gevolgen zijn voor verzekering en belasting.
Wat gebeurt er met de verzekering als ik de auto verkoop?
Je zegt de verzekering op zodra de auto een nieuwe eigenaar heeft. Doe dat niet te vroeg, want zolang de auto op jouw naam staat, moet hij verzekerd zijn.
Is het zinvol om een auto van weinig waarde eerst op te knappen?
Meestal niet. Een schone auto maakt een betere indruk, maar grote reparaties verdien je zelden terug als de waarde laag is.